太中銀鐵路永寧黃河大橋是太中銀鐵路全線重點控制工程之一，也是目前國內(nèi)跨越黃河最長的鐵路橋。橋梁總長3942.08米，由48孔32米簡支Ｔ型梁、23孔48米簡支現(xiàn)澆箱梁以及13孔96米下承式簡支鋼桁結合梁組合，在國內(nèi)鐵路橋梁設計中是首次采用簡支鋼桁結合梁結構。據(jù)悉，這種橋梁設計代表了我國橋梁技術向高強、整體、新結構發(fā)展的方向，具有較高的科技含量?！幭男侣劸W(wǎng)記者 祁瀛濤 攝
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